刘雁南蛰伏后首秀 美利金融获6500万美元融资

核心提示:11月5日,美利金融CEO刘雁南宣布,获得由贝塔斯曼亚洲基金领投,晨兴创投、光信资本、挖财等6家基金及战略投资人跟投的6500万美元A轮融资。

11月5日,美利金融CEO刘雁南宣布,获得由贝塔斯曼亚洲基金领投,晨兴创投、光信资本、挖财等6家基金及战略投资人跟投的6500万美元A轮融资,创下近一年以来互联网金融圈最大的A轮融资规模纪录。

对于以上6家基金投资额的比例问题,刘雁南在接受《证券日报》记者采访时表示,出于各方面考虑暂且保密,现在不方便披露。

实际上,美利金融是刘雁南的第二次创业。此前,刘雁南、吴逸然、任用共同创办的有利网于2013年2月25日上线,2015年6月3日,有利网的交易额就已经突破100亿元。然而,由于刘雁南和吴逸然在业务方向上产生了分歧,有利网进行了分拆,吴逸然接手有利网管理工作,刘雁南则分拆出来创业。据圈内人士透露,刘雁南意识到分歧难以和解后,已经极少公开露面,一年前开始酝酿新的创业方向。今年9月21日,美利金融悄然上线试水。

贝塔斯曼亚洲基金领投美利金融获6500万美元融资

在我国面临经济下行压力,政策积极鼓励消费金融的大环境下,消费信贷将有较大增长空间。有数据表明,近年来中国消费性贷款规模每年增长速度超过20%,消费信贷规模将超过27万亿元,发展空间巨大。

美利金融新的创业方向瞄准了消费金融,进入了尚未完全成熟的二手车与3C电子产品消费场景。刘雁南表示,目前消费金融市场潜力够大,风险低,且受宏观经济的影响较小,存在更多机会,而互联网消费金融市场链条较长、相对“不”标准化,银行、金融电商等巨头相对优势并不明显,要能真正服务好用户,控制好风险必须对借款客户的开发、征信、审批、催收全流程介入。

领投方——贝塔斯曼亚洲基金合伙人丁海鹏表示,消费金融符合中国向消费转型的经济结构调整大背景。在众多互联网金融的表现形式里,消费金融有很强的网络效应,是一个大机会。贝塔斯曼一直在消费金融领域选择好的投资标的,之前投资的分期乐和此次的美利金融一样都是消费金融领域的排头兵,分别以不同产品很好地覆盖了不同的用户群体。

现在,美利金融的业务主要包括二手车消费金融业务以及3C消费金融。在二手车消费金融方面,美利金融通过其全资子公司力蕴汽车来给消费者提供购买二手车的分期贷款。据悉,力蕴汽车业务已覆盖25个省170个城市,自主覆盖1000多家经销商,渠道覆盖4000多家经销商,北京花乡二手车交易市场是其官方二手车合作伙伴。美利金融的3C消费金融业务瞄准的群体主要是蓝领工人。刘雁南解释,手机对于这群人来说,第一是刚需,第二是相对高频,第三是男女老少都会买,这是很好的获客手段。

美利金融定下二手车和3C业务明年目标

目前,美利金融在借款端,帮助购买二手车、3C电子产品的用户提供消费分期服务;在理财端,提供“月息通”和“定存宝”两款理财产品,可在兼顾流动性的同时获得高达12%的稳健收益。美利金融APP已经全面覆盖苹果、安卓两大主流手机系统。

刘雁南表示,“中国消费金融的风险主要是欺诈而非信用风险,美利金融依托消费场景,给借款人实际提供的是商品而非现金,美利金融和合作商户进行现金结算,借款人的贷款目的更为明确、真实,可以很好地解决欺诈风险。”

互联网金融归根到底还是金融,风险控制必须置于首位。美利金融自今年9月21日上线以来一直以其透明、安全,“美利保障金计划”保障等优势获得了网民的热捧。针对投资人最为关注的资金安全问题,美利金融推出了“美利保障金计划”为用户提供还款保障,每笔贷款中一定比例的服务费会被计提出来,放在单独银行账户中,当项目逾期超过30天后,将使用上述保障金。在此基础上对逾期债权进行收购,最大限度地保障投资用户的资金安全。

美利金融定下了明年的奋斗目标,二手车车贷业务成交额达到60亿元,覆盖8000多家汽车经销商,坏账率低于0.5%。有用分期成交额达到20亿元,吸引100万客户,损失率低于5%。

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