高铁15元盒饭不得断供!网友:臣妾为何一直点不到

核心提示:近日,一篇名为《高铁盒饭定价40元一份是否合理?》的网帖引发热议。有网友指出,高铁和动车规定必须保证15元的盒饭不得断供,不少网友对此表示“知道的太晚了!”

乘客:"来份套餐"

乘务员:"盒饭四十几"

乘客:"吃不起!"

乘务员:"矿泉水5块起!"

乘客:"喝不起"

乘务员:"把行李放好!"

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近日,一篇名为《高铁盒饭定价40元一份是否合理?》的网帖引发热议。有网友指出,高铁和动车规定必须保证15元的盒饭不得断供,不少网友对此表示“知道的太晚了!”

高铁盒饭的价格一直是不少旅客吐槽的对象。早在2014年8月份,中国青年报社会调查中心曾进行过一项调查,在参与调查的225830人中,有93.6%的受访者认为高铁盒饭“太贵”,80.3%的受访者坐高铁即使赶上用餐时间也不买高铁盒饭吃。

15元的盒饭不断供,可为啥你一直点不到?

实例:上车后记者来到餐车前,五六名旅客正挤在餐吧前买盒饭,一名男子正询问餐服员有哪几种盒饭,餐服员答称,“有梅干菜扣肉、鸡腿、大排的。”男子又问,“价格呢?”餐服员称,“40元。”

记者挤到餐吧边,追问“没有15元的吗?”餐服员这才称,“有。”记者问是什么菜,对方答称,“丸子。”听到这,边上几名掏钱正准备买40元盒饭的旅客异口同声地说,“40的不要了,我也买这个15的盒饭。”一名男子还抱怨了一句,“有15元的盒饭你怎么不说呢,我们还以为盒饭都是40元呢。”(安徽新闻网)

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卖高价饭背后有两个原因:一是,铁路运输经营者把动车的食品销售作为牟取利润的手段,开辟了一个新的财源;二是,由于动车车厢形成了一个封闭的小环境,因此经营方利用垄断地位,实现部分的垄断市场,逼迫乘客就范。(广州日报)

为此,网友“lanlan”在这篇名为《高铁盒饭定价40元一份是否合理?》帖子中,简单直白的描述直指“遇拒不提供15元高铁套餐可直接投诉”,并给出了TA的解决方案:

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对此,备注为“高铁乘务员/铁路职工”的某网友补充道:“好多人不知道有15元的饭,铁路总公司明确要求15元的盒饭和2元瓶装水不得断供,但是并无15元盒饭断供后需将高价盒饭调价15元出售的规定”。

12306客服人员表示,目前高铁和动车的确正在实施保证15元盒饭与2元预包装饮用水不断供的相关规定,如果遇到断供的情况,乘客可向12306投诉,督促列车及时进行供应,但并没有遇到断供时将更高级盒饭调至15元售卖的情况。

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据媒体报道:自2015年1月1日起,中国铁路总公司就已正式实施《动车组列车服务质量规范》,其中第9.1.7条规定,“供应品种多样,有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品,2元预包装水和15元盒饭不断供。”一般来说车上盒饭的储备都能满足旅客的需求,如果赶上列车晚点等特殊情况15元盒饭全部售空,则将把车上30元、45元等高价位盒饭以15元一份的价格卖给旅客,保障15元盒饭不断供。

这份中国铁路总公司实施已久的《铁路旅客运输服务质量规范》终于佐证了高铁和动车上一定会卖15元的盒饭。

这让“吃不起高价饭”的乘客们惊呼“以后动车上终于吃得起快餐了!”不过也有网友莫名的担忧:

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对此,小编也只能建议你默默回去打包好干粮了(附上网友晒出了传说中的15元“超值”平民餐)

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(文章整合自新华网、广州日报、济南日报、知乎、中安在线)


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